Otomobilde "Nakit Kraldır" Dönemi Bitiyor mu?

Yüksek faiz ortamı nedeniyle durma noktasına gelen ikinci el araç piyasasında, kamu bankalarının hamleleri belirleyici olmaya devam ediyor. Özel bankaların taşıt kredisi faizlerinde frene bastığı bir dönemde, VakıfBank tarafından sunulan "2. El Taşıt Kredisi" paketi, araç almayı erteleyen orta gelir grubu için yeni bir fırsat penceresi araladı.

Banka, sadece faiz oranlarıyla değil, ödeme planlarındaki esneklikle de dikkat çekiyor. Kampanya kapsamında, satın alınacak aracın kasko değeri üzerinden BDDK'nın belirlediği limitler dahilinde finansman sağlanıyor.

Yaş Sınırı ve Kredi Limiti Nasıl Belirleniyor?

Vatandaşın en çok takıldığı "Bu araca kredi çıkar mı?" sorusuna banka net bir çerçeve çiziyor. Genellikle yaşı daha genç (0-5 yaş) araçlar için daha uzun vadeler sunulurken, belirli bir yaşın üzerindeki araçlar için vade süreleri kısalabiliyor.

Buradaki kritik detay şu: Banka, satıcının istediği fiyata değil, aracın resmi kasko değerine bakıyor. Yani galericinin 1 Milyon TL dediği aracın kasko değeri 800 Bin TL ise, banka krediyi 800 Bin TL üzerinden hesaplıyor. VakıfBank'ın bu paketinde, aylık eşit taksitli, 3 ay ödemesiz veya değişken taksitli gibi kişiye özel ödeme planları oluşturulabilmesi, maaşlı çalışanlar için bütçe yönetimini kolaylaştırıyor.

Piyasa Dinamiklerine Etkisi

Analistler, kamu bankalarının bu tip destek paketlerinin, "ölü sezon" yaşayan otomobil piyasasına kısmi bir hareketlilik getireceğini öngörüyor. Nakit gücü olmayan alıcılar için VakıfBank, şu an piyasadaki en rekabetçi alternatiflerden biri olarak konumlanıyor.

Kamu vs. Özel Banka Maliyeti

Vatandaşın kredisini nereden kullanması gerektiğini gösteren maliyet farkı tablosu:

400.000 TL Taşıt Kredisi / 24 Ay Vade

Burada yer alan bilgiler, bankaların kamuya açık verilerinden ve piyasa ortalamalarından derlenmiştir.

Kaynak: Haber gazete - Ekonomi