İlk etapta yalnızca elektrikli araç üretimi planlayan şirket, hibrit modellerdeki patlayıcı talep nedeniyle rotasını revize etti.

Avrupa Satışları 4 Kat Arttı, Planlar Sil Baştan

2024'ün ilk çeyreğinde BYD'nin Avrupa satışları dört katına çıktı. Özellikle şarj edilebilir hibrit araçlar, bu satışların %38’ini oluşturdu. Bu gelişme, markanın hibrit araçlara daha fazla ağırlık vermesine neden oldu. Şubat ayında İtalya’nın Torino kentinde düzenlenen, yaklaşık 400 tedarikçinin katıldığı strateji toplantısında şirketin yönü resmen değişti.

Türkiye'de Sadece Elektrikli Değil, Artık Hibrit de Üretilecek

Başlangıçta hem Türkiye hem Macaristan fabrikalarını sadece elektrikli araç üretim üsleri olarak kurgulayan BYD, yeni plan kapsamında her iki tesiste hibrit araç üretimine de yer verecek.

Bu karar doğrultusunda Türkiye’nin Manisa ilinde kurulan 150 bin araç kapasiteli fabrika, sadece elektrikli değil, hibrit araçlar da üretecek şekilde yapılandırılacak.

Manisa'daki Dev Tesis 2026’da Üretime Başlayacak

1 milyar euroyu aşan yatırım değeriyle dikkat çeken Manisa fabrikasının, Mart 2026’da faaliyete geçmesi planlanıyor. BYD ayrıca bu tesisin çevresinde bir Ar-Ge merkezi kurarak bölgedeki teknolojik altyapıyı da güçlendirmeyi hedefliyor.

Şirket yetkililerine göre, bu karar hem Türkiye’ye olan stratejik güveni artırıyor hem de Avrupa pazarındaki esnekliğe katkı sağlıyor.

BYD’nin Avrupa vizyonu sadece üretimle sınırlı değil. Şirket, 2026 ortasına kadar Avrupa’da satışa sunduğu tüm modellerin hibrit versiyonlarını da pazara sunmayı planlıyor. Bu hamleyle marka, Avrupa’daki hibrit taleplerini karşılamanın ötesine geçerek rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.

Kaynak: habergazete.com - Özel İçerik