Türkiye’nin demiryolu yatırımlarında yeni hatlar devreye girmeye hazırlanıyor. Devam eden projelerin tamamlanmasıyla mevcut hızlı tren ağı genişleyecek ve 16 şehir daha doğrudan hızlı tren ulaşımına kavuşacak.

HIZLI TRENDE HEDEF 27 ŞEHİR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu yatırımlarına ilişkin yaptığı açıklamada 2028 hedefini paylaştı. Mevcut durumda 11 şehre doğrudan hızlı tren hizmeti sunulduğunu belirten Uraloğlu, yeni projelerle bu sayının 27’ye yükseltilmesinin planlandığını bildirdi.

Böylece yapımı devam eden hatların tamamlanmasıyla birlikte 16 şehir daha hızlı tren ağına dahil edilmiş olacak.

DEMİRYOLU AĞI 13 BİN 919 KİLOMETREYE ULAŞTI

Bakanlığın paylaştığı verilere göre Türkiye’nin toplam demiryolu hattı uzunluğu 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldı. Bu süreçte 2 bin 251 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı da inşa edilerek hizmete alındı.

Hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 114 milyon yolcu taşındı. Mevcut demiryolu altyapısının yenilenmesi kapsamında hatların yüzde 61’i sinyalli hale getirilirken, yarısından fazlasında elektrifikasyon çalışmaları tamamlandı.

YENİ HATLARDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Hızlı tren ağını farklı bölgelere ulaştıracak çok sayıda projede çalışmalar devam ediyor. Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatları devam eden önemli projeler arasında bulunuyor.

Bu hatların tamamlanmasıyla hem hızlı trenin ulaştığı şehir sayısının artması hem de birçok güzergahta şehirler arası yolculuk sürelerinin önemli ölçüde kısalması hedefleniyor.

2028 HEDEFİ AÇIKLANDI

Planlanan yatırımların takvime uygun şekilde tamamlanması halinde 2028 yılına kadar Türkiye’de doğrudan hızlı tren hizmeti verilen şehir sayısının 11’den 27’ye çıkması bekleniyor. Böylece hızlı tren ağı Türkiye’nin daha geniş bir bölümüne yayılmış olacak.